Komunikacja miejska w Warszawie

Czy w Warszawie może zabraknąć autobusów miejskich? Coraz więcej pojazdów ma więcej niż dekadę, podczas gdy ich żywotność to zazwyczaj od 8 do 12 lat. To budzi obawę o kondycję stołecznego MZA. Nasi czytelnicy już teraz donoszą o cięciach w rozkładach jazdy.

Tradycyjny wzór cyfr na warszawskich tramwajach, symbol historii stolicy, znów budzi emocje. Po petycji Krzysztofa Jasińskiego w sprawie zachowania historycznego kroju numerów taborowych, do dyskusji włączył się radny Piotr Wertenstein-Żuławski. W swojej interpelacji zaapelował o ponowne rozważenie decyzji dotyczącej wprowadzenia nowoczesnego kroju pisma Frutiger. Czy Warszawa zdecyduje się na kompromis między nowoczesnością a historią?

Pasażerowie będą mogli kupić jeden bilet na pociągi PKP Intercity i komunikację miejską w Warszawie. To efekt porozumienia, które zacznie obowiązywać od przyszłego roku.

11 listopada 2024 roku przez Warszawę przejdzie mnóstwo zgromadzeń. W stolicy odbędą się też inne wydarzenia upamiętniające odzyskanie przez Polskę niepodległości. To spowoduje duże utrudnienia na ulicach. Jak poruszać się po Warszawie 11 listopada?

Co będzie się działo w Święto Niepodległości w Warszawie? Ulicami przejdzie ogromny Marsz Niepodległości, a wcześniej miasto przemierzą biegacze. Niespodziankę dla mieszkańców stolicy przygotowały Tramwaje Warszawskie. Tramwajarze wypuszczą na tory specjalne, zabytkowe tramwaje, w tym jeden blisko stuletni.

Jakie utrudnienia czekają warszawiaków podczas nadchodzącego Święto Niepodległości? Mieszkańcy muszą przygotować się na zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej, a także zablokowane drogi. 11 listopada w stolicy odbędzie się mnóstwo wydarzeń, część z nich spowoduje problemy dla kierowców i pasażerów.

Po dwóch latach cięć, komunikacja cmentarna powoli zaczyna wracać na właściwe tory. W tym roku na ulice wyjdzie więcej linii cmentarnych niż w poprzednich dwóch latach, choć liczba ta nadal nie jest tak wysoka jak przed pandemią.

Tego samego dnia w Warszawie ruszyły tramwaje do Wilanowa i do zajezdni Annopol. Pierwsze plany jej budowy sięgają jeszcze lat 60. Teraz w końcu udało się je zrealizować. Obiekt kosztował blisko 700 mln zł i może pomieścić 152 wagony.

Już we wtorek od rana warszawiacy pojadą Tramwajem do Wilanowa. To koniec budowy długo wyczekiwanej trasy tramwajowej, jednak nie koniec samej inwestycji. Prace drogowe jej towarzyszące będą ciągnęły się do końca przyszłego roku.

Już tej nocy z 26 na 27 października wskazówki zegarów przestawimy o godzinę do tyłu, z godziny 3:00 na 2:00, aby wejść w czas zimowy. Ta coroczna operacja wpłynie nie tylko na nasze zegarki, ale również na kursowanie pociągów i transportu miejskiego. Dzięki dodatkowym kursom metra i autobusów oraz specjalnemu rozkładowi pociągów zmiana czasu przebiegnie sprawnie, a podróżni nie odczują znaczących zmian.