grochów

O przebudowę Makowskiej mieszkańcy Grochowa walczą od lat i od lat nie przynosi to żadnych skutków. To ulica, na której nie ma nie tylko latarni, ale też chodników. To niezwykle niebezpieczne połączenie, mogące doprowadzić do tragedii.

ZDM ogłosił przetarg na budowę pochylni na Przyczółku Grochowskim. Ma ona poprawić dostępność w tym rejonie i umożliwić osobom z niepełnosprawnościami oraz rowerzystom swobodne poruszenia się po mieście. Połączy ona ul. Ostrobramską z ul. Kinową.

Budynek przy Kaleńskiej 12 w końcu przejdzie remont? Jak podkreśla dzielnica, został on zgłoszony do Gminnego Programu Rewitalizacji do 2030 roku i ma przejść modernizację. „Pojawia się taka sugestia, że budynek przy Kaleńskiej należy odrestaurować jako zabytek, ale że należy rozważyć przeniesienie go w inne miejsce, żeby go lepiej wyeksponować” – mówi nam radna dzielnicy Praga-Południe Dorota Spyrka.

Od września dzieci z remontowanej szkoły podstawowej nr 215 na Pradze-Południe trafiły do tymczasowych placówek. Część uczniów przeniesiono do budynku na Kobielskiej, gdzie do niedawna siedzibę miała straż miejska. Jak się okazuje, nie jest on przystosowany do ich potrzeb. Brakuje sali gimnastycznej, a na dawnym boisku parkują auta. „Ta szkoła na Kobielskiej jest do tego stopnia niedostosowana, że tam nawet nie ma dzwonków” – mówi nam radny Marek Borkowski, który otrzymuje dziesiątki skarg od rodziców.

Po modernizacji w 2016 roku w parku Polińskiego na Grochowie stanęły dwa pawilony. Jeden z nich od blisko 5 lat jest opuszczony. Mieszkańcy i radni zastanawiają się nad jego przeznaczeniem, jak się jednak okazuje, dzielnica nie planuje go wynajmować. W urzędzie słyszymy, że to pustostan, choć przecież od otwarcia nie minęło jeszcze nawet 10 lat.

Na Grochowie w coraz większe zapomnienie popada wyjątkowa willa przy ulicy Lubieszowskiej. Choć stoi ona w prawobrzeżnej Warszawie, to architektonicznie przywołuje skojarzenia z Włochami. O zabytek upomina się Jerzy Tarłowski ze Stowarzyszenia Kolonia Posłów i Senatorów PPS, który uważa, że władze dzielnicy powinny zadbać o ten budynek, gdyż mógłby on stać się wizytówką całej okolicy.

Mieszkańcy Grochowa od lat skarżą się na hałasy dochodzące z okolicy stacji Olszynka Grochowska. Regularnie włączają się tam głośne syreny alarmowe, które nie dają im spać po nocach. „To już trwa z 5 lat. Najgorzej jest w lecie, kiedy w nocy zacznie to wyć, wtedy ludzie mają otwarte okna” – mówi nam Marek Borkowski, radny PiS z Pragi-Południe. Tymczasem PKP Intercity tłumaczy, że za wszystko odpowiedzialny jest... wiatr.

Kolejne przedwojenne domy znikają z ulic Grochowa i wkrótce zostaną zastąpione przez nowoczesną zabudowę. Większość z nich nie jest objęta ochroną konserwatorką, dlatego inwestorzy stopniowo pozbywają się ich bez żadnych przeszkód. Dla wielu mieszkańców są one częścią tożsamości osiedla. „Jeżeli nic się tam nie wydarzy i nikt o to nie zadba, to za chwilę cały ten stary Grochów będziemy widzieli tylko na zdjęciach” – mówi Raportowi Warszawskiemu Krzysztof Olszak z „Tu było, tu stało”.

Mieszkańcy Grochowa od lat skarżą się na libacje na placu Szembeka. Całym dniami przesiadują tam osoby spożywające alkohol, które śmiecą i hałasują. Z problemem próbuje walczyć straż miejska. Choć strażnicy regularnie patrolują to miejsce i wlepiają mandaty, to imprezowicze wcale nie wynoszą się z upatrzonych ławeczek. „Myją się w stojącej tam fontannie, sikają do niej. Zdarzało się nawet, że załatwiali się do koszy na śmieci i podpalali je” – mówi nam radny Marek Borkowski.

PKP Intercity planuje nową inwestycję na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów, obejmującą budowę lokomotywowni, myjni oraz stanowiska diagnostycznego. Projekt, chociaż ambitny, budzi pewne wątpliwości związane z jego zakresem i czasem realizacji.