Tragiczny wypadek wymusił zmiany. Skrzyżowanie ulic Woronicza i Spartańskiej zostanie przebudowane

Przypomnijmy - na ul. Woronicza 13 sierpnia br. doszło do tragicznego wypadku. Rozpędzony kierowca potrącił samochodem kobietę przechodzącą przez przejście dla pieszych, a następnie wjechał w przystanek autobusowy pełen ludzi. Potrącona zmarła na miejscu, a kolejne pięć osób trafiło do szpitala. Jedna z nich zmarła pomimo hospitalizacji. Wśród poszkodowanych było też 3,5-letnie dziecko. 

Trzy tygodnie po tragedii w rejonie przejścia dla pieszych wprowadzono doraźne rozwiązania - zamontowano progi zwalniające, a prędkość została ograniczona do 30 km/h.

Sygnalizacja świetlna poprawi bezpieczeństwo

Teraz Zarząd Dróg Miejskich szuka wykonawcy budowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu. Ogłoszony został przetarg, w którym oferty można składać do 2 grudnia. Wybrana firma będzie miała 150 dni na wykonanie zadania od podpisania umowy.

Jak podkreśla ZDM w komunikacie, sygnalizacja świetlna przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników, przede wszystkim pieszych. Światła nie będą jednak jedyną zmianą. Zmieni się cały charakter tego miejsca, który jest skomplikowany, ponieważ poza wlotem Spartańskiej mieści się tam wjazd do zajezdni autobusowej.

Dotychczasowe przejście na wysokości ul. Woronicza 29 zostanie przesunięte bliżej skrzyżowania oraz wyposażone w azyl. Na skrzyżowaniu po zmianach będzie tylko po jednym pasie do jazdy prosto. Na jezdni w stronę ul. Wołoskiej lewy pas będzie służył tylko do skrętu w lewo. Analogicznie na jezdni w stronę ul. Racjonalizacji – lewy pas będzie służył do zjazdu do zajezdni. Dopiero za skrzyżowaniem jezdnia rozszerzy się ponownie do dwóch pasów.

W ramach przebudowy zwężony zostanie także wlot w ul. Spartańską. Przebudowane zostaną również chodniki oraz przystanek „Zajezdnia Woronicza” 02. Powstaną dwa przejazdy rowerowe. Jeden przez ul. Spartańską łączący się z drogą dla rowerów ciągnącą się wzdłuż ulicy oraz drugim przejazdem przez ul. Woronicza po zachodniej stronie skrzyżowania.

W przygotowaniu jest też projekt drogi dla rowerów wzdłuż ul. Woronicza. Powstanie po północnej stronie ulicy na odcinku od ul. Wołoskiej do ul. Etiudy Rewolucyjnej. Nowa droga ma zostać wyznaczona kosztem nad wyraz szerokiej jezdni, tym samym również wpływając pozytywnie na bezpieczeństwo.

Audyt przejść dla pieszych 

ZDM wyjaśnia, że przetarg na budowę sygnalizacji nie mógł być ogłoszony wcześniej, ponieważ dokumentację projektową otrzymano dopiero na przełomie października i listopada.

Oba przejścia przez ul. Woronicza na skrzyżowaniu z ul. Spartańską otrzymały w audycie nieosygnalizaowanych przejść dla pieszych ocenę „0”, czyli najniższą możliwą. Drogowcy podkreślają, że tak nisko oceniono także wiele innych przejść, ale co roku wiele z nich staje się bezpieczniejszych.

W tym roku wybudowano m.in. sygnalizację na przejściach przez ul. Maczka na wysokości ul. Niedzielskiego „Żywiciela” czy przy ul. Rembielińskiej 8. Światła stanęły także na skrzyżowaniu ulic Branickiego i Sarmackiej. Rozpoczęto także budowę rond na skrzyżowaniach ulic Augustówka i Zawodzie oraz Krasińskiego i Przasnyskiej. Zbudowane zostanie rondo na skrzyżowaniu ulic Powązkowskiej i Obrońców Tobruku.

- Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego to jeden z naszych priorytetów. Dlatego też właśnie przeprowadziliśmy audyt nieosygnalizowanych przejść dla pieszych i na jego podstawie sukcesywnie wprowadzamy zmiany na stołecznych ulicach. Pewne jest, że każde przejście wymagające zmian takowe przejdzie - zaznacza ZDM.