TRANSPORT

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy „czwórki”. M4 będzie najczęściej używaną linią metra w Warszawie. Na otwarcie, choćby pierwszego odcinka, sporo jeszcze poczekamy. - Czwartą linię metra zaczniemy budować nie szybciej niż w 2030 roku - mówi nam Daniel Radomski, ekspert od transportu i budownictwa. Jej budowa to co najmniej szesnaście lat.

Kraków z Warszawą zostały już połączone trasą S7, a kiedy ze stolicy pojedziemy „ekspresówką” do Gdańska? Zajrzeliśmy na trwającą budowę. Mamy nowe informacje dla kierowców. Te dobre, ale też nieco gorsze.

W projekcie planu okolic Agrykoli pojawiła się Trasa Łazienkowska w tunelu. Nad nią architekci naszkicowali zielony teren z drzewami i aleją spacerową. Czy taki pomysł na szansę na realizację? - Gdy pojawią się dodatkowe pieniądze, to tego typu inwestycje bylibyśmy w stanie realizować – mówi nam wiceprzewodniczący Rady Warszawy, Sławomir Potapowicz.

Resort cyfryzacji zaktualizował Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców, czyli tzw. CEPiK. Zgodnie z danymi po aktualizacji, po całej Polsce jeździ 23 miliony samochodów. Jak na tym tle wypada stolica? Czy w Warszawie jest więcej samochodów niż w statystycznej europejskiej metropolii?

- Zwiększymy przepustowość portu do 30 milionów pasażerów rocznie do 2029 roku - zapowiadają władze PPL. Inwestycja pochłonie miliard, a faktyczne prace budowlane mają zacząć się w 2028 roku.

Od kiedy na Kabatach zniknął hipermarket z dużym parkingiem, miejsc do parkowania jest tam jak na lekarstwo. Radni proponują różne rozwiązania. Czy ten problem kiedykolwiek zniknie?

Zmiany w kursowaniu warszawskiej komunikacji miejskiej. W okresie świąt Bożego Narodzenia, Nowego Roku i Trzech Króli Warszawski autobusy czy tramwaje będą funkcjonować podobnie jak w dni wolne. Nie będzie kursów dni nauki szkolnej i akademickiej. Metro, tramwaje i autobusy będą jeździć rzadziej. Sprawdź dokładny rozkład od 23 grudnia do 6 stycznia

Awaria sparaliżowała północną część linii metra M1. Warszawiacy muszą uzbroić się w cierpliwość i korzystać z zastępczej komunikacji miejskiej.

Kiedy Warszawa pozbędzie się tramwajów wysokopodłogowych? To pytanie zadaje sobie dzisiaj wielu mieszkańców, zwłaszcza po wznowieniu procesu motorniczego, oskarżonego o nieumyślne spowodowanie śmierci 4-latka. „Te tramwaje są niebezpieczne” - mówił jeden z motorniczych na sali rozpraw. „Nie uda nam się ich wycofać w tej dekadzie” - komentuje Witold Urbanowicz, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich.

Radni mówią o efekcie Saskiej Kępy. Po ostatnich zmianach coraz więcej mieszkańców i burmistrzów chce stref płatnego parkowania w swojej okolicy. Plan minimum na 2025 rok to Włochy i „Mordor”, ale ta lista może się wydłużyć.